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徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ
「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop
◆9月の国内新車販売(軽自動車を除く)、
前年比5.3％減の31万0992台
｜
2カ月連続マイナスに。トヨタ(レクサス除く)が6％減の
12万7810台で2カ月連続減、日産が11.3％減の5万3289台
で2カ月連続減、ホンダが12.5％増の4万1922台で11カ月
連続増。自販連
9月新車販売は‐5.3％、08年度上期は‐2.9％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all
９月の新車販売、5.3％減 軽自動車も3.3％減少
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT3K0101301102008.html
自販連のホームページ
http://www.jada.or.jp/
◆9月の軽自動車販売、前年比3.3％減の16万5827台。
2カ月連続マイナス
｜
ダイハツが5.7％増の5万5322台、スズキが1.5％増の
4万8790台で共に6カ月連続増。ホンダが26.2％減 1万
7211台。日産が3.6％増 1万4512台。全軽自協
9月軽自動車販売は前年比‐3.3％、2カ月連続減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000385-reu-bus_all
全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp
◆2008年度上期(4〜9月)の新車販売(軽を除く)、
前年比2.9％減の154万3092台
｜
ピークだった1990年度上半期(289万7699台)比で5割弱
減少し、1974年度上半期(148万877台)の水準まで落ち込んでいる。
｜
トヨタは1.8％減の69万3463台、日産は5.3％減の25万
2137台、ホンダは11.9％増の20万3280台に。マツダが
0.7％、三菱自動車が23.3％減った。スズキは1.9％伸びた。自販連
9月新車販売は‐5.3％、08年度上期は‐2.9％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all
◆2008年度上期(4〜9月)の軽自動車販売、前年比2.4％減の87万4746台
｜
ダイハツが4.5％増の30万146台で、2期連続でトップ。
シェアは34.3％。スズキは0.8％増の27万7355台。
シェア3位はホンダで19.4％減の8万8917台。
｜
4位は日産で0.3％減の6万5698台。スバルが10.5％減の
5万9799台、三菱自動車が13.8％減の5万494台。マツダが
1.8％増の2万7832台。
上期の新車販売、登録車はピーク時からほぼ半減
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34043220081001
◆2008年度上期(4〜9月)の新車総販売、前年同期比
2.7％減の241万7838台 3年連続マイナス。
1978年度以来30年ぶりの低水準に。
今年度上半期の新車販売台数、３年連続で前年実績下回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000045-yom-bus_all
新車販売、78年度以来の低水準 ４―９月2.7％減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT1D0107W01102008.html
日本自動車工業会長の青木哲氏は麻生新内閣の発足についてこう述べた
日本経済は、景気の先行きに対する厳しさが日増しに強まるとともに、
諸物価の高騰は、国民生活ならびに企業活動に深刻な影響を与えており、
さらに米国における金融不安が世界の株式市場や為替市場に混乱を招くなど、
世界経済全体の先行きに対する不安が広まっている。
本日発足した麻生新内閣には、日本や世界全体を取り巻く厳しい経済情勢を踏まえ、
景気対策をはじめ、社会保障問題や税制抜本改革など、直面する重要諸課題に対し、
迅速かつ真摯に取り組んでいただきたい。
特に、 我々がかねてより主張している複雑かつ過重な自動車関係諸税の
抜本的な見直しを是非お願いしたい。
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◆首都高速道路、タンクローリー火災事故による一部通行止め、9月下旬に解消 今月3日に発生したタンクローリー炎上事故で、
通行止めとなっている中央環状新宿線の片側1車線を来月下旬に復旧させると発表。これで通行止め区間は解消する。
片側2車線の全面復旧は11月初旬になる見込み。 同社は、1日の通行台数が8％減少し、減収額は1日5000万円に上るという。
損害額が確定すれば事故を起こした運送会社に補償を求める方針。 国交省関東地方整備局は、
事故による経済損失が事故翌日の4日から5号線の通行止めが一部解除されるまでの5日間に、約16億円に上ったとしている。
"http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000106-jij-bus_all"
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hl?a=20080828-00000106-jij-bus_all "http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000040-yom-soci"
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hl?a=20080828-00000040-yom-soci "http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000134-mai-soci"
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◆ダイハツの箕浦社長、「原材料価格の高騰を商品に転嫁することは難しい」
ダイハツ工業の箕浦輝幸社長は29日、福岡県久留米市の新エンジン工場の完成式で「原材料価格の高騰を商品価格に転嫁することは難しい」と述べ、消費者の車離れを懸念し値上げを当面見送る考えを示した。その上で「価格転嫁よりも経済的な自動車をつくることが大事」と語り、原価低減で利益水準を維持する方針を明らかにした。
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◆自販連、2020年度の国内新車販売台数(軽自動車を含む)はピーク時の4割減に 人口減や若者の車離れ、ガソリン高などを背景に、
2020年度の新車販売はピークの1990年度と比べると39％減の475.9万台とする予測を発表。内訳は登録車が2007年比15％
減の291.2万台、軽自動車は2.4％減の184.7万台。 都道府県別では、
人口増が続く沖縄県が2005年度比で微増する以外は軒並み減少。景気低迷や高齢化に悩む秋田県、高知県で30％以上の減少を見込む。
"http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080821-00000116-mai-bus_all"
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hl?a=20080821-00000116-mai-bus_all "http://news.tbs.co.jp/20080821/newseye/tbs_newseye3929303.html"
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tbs_newseye3929303.html "http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3929303.html"
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◆7月の乗用車系車名別ランキング。自販連発表フリード 4位、プリウス 7位、ビアンテ 20位、エクシーガ 27位。
1位フィット 16293台、2位 カローラ 14546台、3位 ヴィッツ 13563台、 4位 フリード 8948台、
5位ヴォクシー 7772台、6位 セレナ 7128台、 7位 プリウス 7058台、8位 パッソ 6873台、9位 ティーダ
6501台、 10位クラウン 6431台、11位 デミオ 6366台、12位 ノア 6005台、 13位 ヴェルファイア
5851台、14位 ノート 5839台、 15位 エスティマ 5657台、16位 スイフト 5189台、 17位 ラクティス
4999台、18位 アルファード 4821台、 19位 マーチ 4685台、20位 ビアンテ 3860台、 21位 キューブ
3852台、22位 ウィッシュ 3776台、23位 マークＸ 3642台、 24位 シエンタ 3565台、25位 ストリーム
3509台、26位 ステップワゴン 3398台、27位 エクシーガ 3145台、28位 ポルテ 3094台、 29位 ティアナ
2952台、30位 アイシス 2915台。 "http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php"
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"_blank">http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
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"_blank">http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=196337
-----夏の読書生活-------------------- "http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0134c87f.4185c799.03c26701.9c869607/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbook%2f5801673%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbook%2fi%2f13009408%2f"
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17.5％増の184億6200万円、純利益は31.4％増の116億1800万円。
国内では登録車の販売台数が36.8％減の1451台と落ち込んだが、
軽自動車は4.6％増の14万3865台と好調。
2007年12月に投入した新型「タント」の月販台数が1.4万台で
推移した。海外売上げ台数も16.8％増の9万9357台と好調。
受託・OEMも合計で15.0％増の10万9631台と伸長。
トヨタ向けにOEM供給している「ライトエース」
「タウンエース」が好調だったという。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080729/155613/
軽自動車業界が落ち込む中、微増に
1〜6月期は軽自動車業界全体では前年同期比3.8％減の
101万4542台だったが、ダイハツは0.7％増の34万3582台。
主力の「ムーヴ」が17％減と苦戦したが、昨年12月に
全面改良した「タント」が54.9％増の8万5901台と大幅に伸びた。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080730-00000004-mai-bus_all
