ダイハツのクルマ http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/ ダイハツのクルマ,ディーラー情報,ニュースをお伝えします。 Thu, 21 May 2009 08:03:14 GMT ja © Ninja Tools Inc. クルマのいろいろ 新車・インプレッション　-　All About ［国産車］
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　空力特性、アイドリング回転数などの改善により、AT車で約6％の燃費を
　向上し、4WD車では10・15モード燃費14.8km／を実現、環境性能を高めた。

　新意匠の前後バンパー、フロントグリルを採用。リヤコンビランプをクリ
　アレンズ化。一部グレードに新意匠の16インチアルミホイールを採用。
　インテリアは明るいグレージュとシックなダークグレーの2色から選べる
　ドアトリムとスエード調ファブリックシート表皮を採用。新意匠のメーター
　クラスター、シフトレバーノブ(AT車)、ステアリングホイールの採用で
　高級感を演出。センタークラスター色をチタン調シルバーに変更。
　メッキインサイドドアハンドルを標準装備化。燃費に良い運転を知らせる
　エコランプを採用(AT車)。

　一部グレードには、イモビライザー機能付キーフリーシステムやステアリ
　ングスイッチも標準装備化した。166万〜211.9万円。月販目標200台。
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2008/1113-1/index.htm







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　派生車種「ムーヴ・コンテ」を8月下旬に発売した効果で前年同月比14.2％増
　の1万8826台となり、首位に。2位の「ワゴンＲ」は9月下旬に全面改良したが
　2位にとどまった。3位は「タント」。「カローラ」が新型車効果が薄れた
　「フィット」に200台余りの差で4位に。「プリウス」は4.6％増と好調で9位。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110701000584.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000165-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081107AT1D0704Y07112008.html


【10月の乗用車系車名別ランキング】　自販連発表

　1位 カローラ 12446台、2位 フィット 12188台、3位 ヴィッツ 9851台、
　4位 フリード 8037台、5位 プリウス 6341台、6位 パッソ 6205台、
　7位 ヴェルファイア 6190台、8位 ヴォクシー 5162台、
　9位 エスティマ 4572台、10位 ラクティス 4264台
　11位 セレナ 4260台、12位 ノア トヨタ 4229台、13位 クラウン 4226台、
　14位 デミオ 4036台、15位 ティーダ 3995台、16位 スイフト 3977台、
　17位 アルファード トヨタ 3911台、18位 オデッセイ 3734台、
　19位 ノート 3675台、20位 ｂＢ 3022台、
　21位 ポルテ 2895台、22位 シエンタ 2882台、23位 プレミオ 2656台、
　24位 ステップワゴン 2616台、25位 アリオン 2576台、
　26位 マーチ 2564台、27位 マークＸ 2495台、28位 ウィッシュ 2443台、
　29位 ベルタ 2136台、30位 キューブ 2114台。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204603
http://www.jada.or.jp/


【10月の軽自動車通称名別ランキング】　全軽自協発表

　1位 ムーヴ 18826台、2位 ワゴンＲ 15243台、3位 タント 13397台、
　4位 ミラ 6669台、5位 アルト 6339台、6位 ライフ 5379台、
　7位 パレット 5300台、8位 モコ 4069台、9位 ｅＫ 3064台、
　10位 ゼスト 2969台、11位 エブリイワゴン 2885台、
　12位 エッセ 2767台、13位 トッポ 2733台、14位 ステラ 2354台、
　15位 AZ-ワゴン 2246台。（ワゴンＲ ＋ AZ-ワゴン ＝ 17489台）
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204616
http://www.zenkeijikyo.or.jp

]]> ダイハツの統計・ランキング http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%AE%E7%B5%B1%E8%A8%88%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/%E3%80%80%E3%80%8C%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%80%8D%E3%81%8C2%E3%82%AB%E6%9C%88%E9%80%A3%E7%B6%9A%E3%81%AE%E9%A6%96%E4%BD%8D%E3%80%80%E3%80%8010%E6%9C%88%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0 Mon, 10 Nov 2008 07:32:33 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/48 徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ 徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

　「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
　を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop

]]> 日記 http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E8%A8%98/%E5%BE%B3%E5%A4%A7%E5%AF%BA%E6%9C%89%E6%81%92%E6%B0%8F%E3%80%81%E3%80%8C%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%A0%E3%82%89%E3%81%91%E3%81%AE%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E9%81%B8%E3%81%B3%E3%80%8D%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%92%E5%BE%A9%E6%B4%BB%E3%81%B8 Sun, 09 Nov 2008 14:35:38 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/47 ダイハツ、『ミラ』243台をリコール ダイハツ、『ミラ』243台をリコール

　インパネ内の電気配線製造工程で、端子部の加工が不適切な為、配線が損傷
　しているものがあり、配線が断線してエンジンが停止する恐れがある。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000170.html
http://www.mlit.go.jp/common/000026013.pdf

]]> ダイハツのリコール http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%80%81%E3%80%8E%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%80%8F243%E5%8F%B0%E3%82%92%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB Thu, 30 Oct 2008 14:35:21 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/46 トヨタとダイハツと新たに開発。新興国向け低価格車を50万円程度を目指す トヨタ、新興国向け低価格車をダイハツと新たに開発。50万円程度を目指す

　2010年代前半にもインドやブラジルなどに投入する方針で、「レクサス」
　「サイオン」に続く、第4のブランドで販売する案が浮上している。

　世界的な景気減速の中で、シェア拡大にはもう一段の安い車が必要に。
http://www.asahi.com/business/update/1028/NGY200810280013.html

]]> ダイハツの経営 http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%AE%E7%B5%8C%E5%96%B6/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%A8%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%A8%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AB%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%80%82%E6%96%B0%E8%88%88%E5%9B%BD%E5%90%91%E3%81%91%E4%BD%8E%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E8%BB%8A%E3%82%9250%E4%B8%87%E5%86%86%E7%A8%8B%E5%BA%A6%E3%82%92%E7%9B%AE%E6%8C%87%E3%81%99 Wed, 29 Oct 2008 00:54:15 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/45 9月の軽自動車通称名別ランキング。 全軽自協、9月の軽自動車通称名別ランキング。

　「ムーヴ」が前年同月比2.4％増の1万8520台、9月下旬に全面改良した「ワ
　ゴンＲ」が4.1％減の1万6779台となり、「ムーヴ」が1年8か月ぶりの首位に。

　1位 ムーヴ 18520台、2位 ワゴンＲ 16779台、3位 タント 14238台、
　4位 ライフ 8435台、5位 ミ ラ 6102台、6位 パレット 5819台、
　7位 アルト 5587台、8位 モコ 5531台、9位 ｅＫ 4757台、

　10位 ステラ 4214台、11位 ゼスト 4117台、12位 オッティ 4063台、
　13位 エブリイワゴン 3138台、14位 エッセ 2794台、15位 AZ-ワゴン 2777台。


全軽自協、９月の軽自動車通称名別ランキングを発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=201778

燃費で軽自動車人気、ダイハツ「ムーヴ」が首位に返り咲く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081006-00000036-yom-bus_all

]]> ダイハツの統計・ランキング http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%AE%E7%B5%B1%E8%A8%88%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/9%E6%9C%88%E3%81%AE%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%80%9A%E7%A7%B0%E5%90%8D%E5%88%A5%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%82 Fri, 10 Oct 2008 10:38:22 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/44 9月の新車販売動向 ◆9月の国内新車販売(軽自動車を除く)、
前年比5.3％減の31万0992台
｜
　2カ月連続マイナスに。トヨタ(レクサス除く)が6％減の
　12万7810台で2カ月連続減、日産が11.3％減の5万3289台
　で2カ月連続減、ホンダが12.5％増の4万1922台で11カ月
　連続増。自販連
　
　9月新車販売は‐5.3％、08年度上期は‐2.9％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all
９月の新車販売、5.3％減　軽自動車も3.3％減少
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT3K0101301102008.html
自販連のホームページ
http://www.jada.or.jp/


◆9月の軽自動車販売、前年比3.3％減の16万5827台。
2カ月連続マイナス
｜
　ダイハツが5.7％増の5万5322台、スズキが1.5％増の
　4万8790台で共に6カ月連続増。ホンダが26.2％減 1万
　7211台。日産が3.6％増 1万4512台。全軽自協
　
　
9月軽自動車販売は前年比‐3.3％、2カ月連続減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000385-reu-bus_all

全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp


◆2008年度上期(4〜9月)の新車販売(軽を除く)、
前年比2.9％減の154万3092台
｜
　ピークだった1990年度上半期(289万7699台)比で5割弱
　減少し、1974年度上半期(148万877台)の水準まで落ち込んでいる。
｜
　トヨタは1.8％減の69万3463台、日産は5.3％減の25万
　2137台、ホンダは11.9％増の20万3280台に。マツダが
　0.7％、三菱自動車が23.3％減った。スズキは1.9％伸びた。自販連
　
9月新車販売は‐5.3％、08年度上期は‐2.9％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all


◆2008年度上期(4〜9月)の軽自動車販売、前年比2.4％減の87万4746台
｜
　ダイハツが4.5％増の30万146台で、2期連続でトップ。
　シェアは34.3％。スズキは0.8％増の27万7355台。
　シェア3位はホンダで19.4％減の8万8917台。
｜
　4位は日産で0.3％減の6万5698台。スバルが10.5％減の
　5万9799台、三菱自動車が13.8％減の5万494台。マツダが
　1.8％増の2万7832台。
　
　上期の新車販売、登録車はピーク時からほぼ半減
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34043220081001


◆2008年度上期(4〜9月)の新車総販売、前年同期比
2.7％減の241万7838台　3年連続マイナス。
1978年度以来30年ぶりの低水準に。
　
今年度上半期の新車販売台数、３年連続で前年実績下回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000045-yom-bus_all

新車販売、78年度以来の低水準　４―９月2.7％減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT1D0107W01102008.html

]]> 日記 http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E6%97%A5%E8%A8%98/9%E6%9C%88%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%8B%95%E5%90%91 Thu, 02 Oct 2008 10:13:10 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/43 ムーヴ・ミラ・タント・ソニカのCVT車13万6810台に火災の恐れ に火災の恐れがあると発表した。

CVTのオイルクーラーホースの製造工程において洗浄処理が
不適切なものがあり、エンジンの振動などによりホースが
抜けてオイルが漏れ、走行不能となるほか、最悪の場合火災に
至る恐れがあるとしてリコール。不具合 9件。



また、　ブレーキのマスターシリンダー内のピストンカップの
製造工程において、異物が混入しているものがあり、ピストン
カップに亀裂が生じ、制動力が低下するおそれがある。
不具合件数 5件。


「ムーヴ」など15万台リコール＝火災や制動力低下の恐れ]]> ダイハツのリコール http://daihatsu2007.blog.shinobi.jp/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB/%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%81%AEcvt%E8%BB%8A13%E4%B8%876810%E5%8F%B0%E3%81%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E3%81%AE%E6%81%90%E3%82%8C Thu, 02 Oct 2008 02:15:35 GMT daihatsu2007.blog.shinobi.jp://entry/42 自動車メーカー8社の8月実績、前年同月比を下回る 　自動車メーカー8社の8月実績は、海外生産は6社で、

　世界生産は7社で前年割れ


　欧米に加え、新興国需要が減速する兆しが出始めている。

　トヨタの海外生産は18.0％減の29万5646台と落ち込み、

　6年8カ月ぶりの前年同月比マイナス。米国では35.5％減。

　ホンダも北米での大型車減産により、2.3％減の20万9277台。

　米国でSUVなど減産した日産も6.1％減の16万9166台。

　スズキはこれまで好調だったインドが約19％減少し、

　10.2％減の9万5033台と2年2カ月ぶりに減少に転じた。

　国内生産はマツダを除く7社が前年同月比マイナス。

　三菱自動車は1年11カ月ぶり、日産は1年1カ月ぶりに

　それぞれ前年を下回った。

トヨタなど６社が減少　８月の自動車海外生産


 

 

 

 

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